مجموعه تعمیرگاهی شکوری تعمیر موتور ام وی ام تعمیر گیربکس ام وی ام در تهران تهرانپارس

اگر به‌دنبال یک مرکز مطمئن و تخصصی برای تعمیر موتور ام وی ام و تعمیر گیربکس ام وی ام هستید، مجموعه تعمیرگاهی شکوری در تهران، محله تهرانپارس، همان جایی است که ذهن‌تان را آسوده می‌کند. ما سال‌هاست روی خودروهای برند ام وی ام (MVM) تمرکز کرده‌ایم و با شناخت جزئیات فنی مدل‌های محبوبی مانند 110، 315، 530، 550، X22، X33، آریزو و تیگو، خدماتی دقیق و اقتصادی ارائه می‌دهیم. برای دریافت مشاوره و رزرو نوبت همین حالا تماس بگیرید: 09128988946 .

چرا تعمیرگاهی شکوری را انتخاب کنیم؟

• تخصص روی پلتفرم‌های ام وی ام: تیم ما دوره‌های تخصصی سیستم‌های پیشرانه و انتقال قدرت این برند را گذرانده و با الگوهای خرابی هر مدل آشناست.

• تجهیزات عیب‌یابی به‌روز: دستگاه‌های دیاگ چندبرندی، ابزار قفل‌ِتایم و گشتاورسنج، خطایابی را دقیق و تعمیر را استاندارد می‌کند.

• استفاده از قطعات باکیفیت: اصل یا هم‌تراز با کیفیت تأییدشده، با فاکتور شفاف.

• گارانتی خدمات: بسته به نوع خدمت، تا چند ماه یا چند هزار کیلومتر تضمین عملکرد داریم.

• اطلاع‌رسانی شفاف: از مرحله عیب‌یابی تا تست جاده، شما در جریان ریز هزینه‌ها و زمان‌بندی قرار می‌گیرید.

تعمیر تخصصی موتور ام وی ام

موتور قلب تپنده خودرو شماست و کوچک‌ترین نقص می‌تواند بازدهی آن را کاهش دهد. در تعمیرگاهی شکوری، رسیدگی به موتور با چک‌لیست استاندارد و دیاگ تخصصی شروع می‌شود تا علت اصلی مشکل پیدا شود. علائم رایج خرابی موتور در خودروهای ام وی ام شامل موارد زیر است:

• بدکارکردن درجا یا ریپ زدن در شتاب‌گیری به‌علت کثیفی سیستم سوخت‌رسانی، خرابی کویل یا سنسور اکسیژن.

• بالا رفتن دمای موتور به‌دلیل نقص ترموستات، گرفتگی رادیاتور، خرابی واترپمپ یا نشتی مایع خنک‌کننده.

• کاهش توان و مصرف سوخت بالا در اثر گرفتگی دریچه گاز، استهلاک انژکتورها یا به‌هم‌خوردن تایمینگ.

• صدای تق‌تق یا ضربه که می‌تواند نشانه لقی یاتاقان‌ها یا کمبود روغن باشد.

• خروج دود غیرعادی از اگزوز (آبی، سیاه یا سفید) که هر کدام معنای فنی مشخصی دارد.

خدمات موتور که ما ارائه می‌دهیم

• تعویض و تنظیم تسمه/زنجیر تایم: استفاده از ابزار قفل میل‌سوپاپ و میل‌لنگ برای تنظیم دقیق تایمینگ و جلوگیری از برخورد سوپاپ با پیستون.

• تعویض واشر سرسیلندر و تراشکاری سطح: وقتی مخلوط آب و روغن یا جوش آوردن‌های مکرر رخ می‌دهد، بررسی تاب سرسیلندر و تست ترک‌ یابی انجام می‌شود.

• اورهال جزئی و کلی موتور: بازدید یاتاقان‌ها، پیستون و رینگ، سوپاپ و گیت، پمپ روغن و اویل‌پمپ، به‌همراه اندازه‌گیری تلرانس‌ها.

• سرویس سیستم سوخت و هوا: شست‌وشوی انژکتور، تمیزکاری دریچه گاز و منیفولد هوا، تعویض فیلترها و بررسی سنسورها.

• رفع لرزش و صدا: بالانس قطعات دوار، بررسی دسته‌موتورها و اصلاح منبع ارتعاش.

• تست نهایی روی جاده: پس از هر تعمیر، شاخص‌هایی مثل دمای آب و فیول‌تریم بررسی می‌شود.

تعمیر تخصصی گیربکس ام وی ام در تهرانپارس

گیربکس اعم از دستی، اتوماتیک هیدرولیکی یا CVT، پیچیده‌ترین مجموعه انتقال قدرت خودرو است و نیاز به دانش تخصصی و ابزار دقیق دارد. در برند ام وی ام، بیشترین پرسش‌ها درباره لغزش در شتاب‌گیری، تقه در تعویض دنده، تأخیر، صدای زوزه و داغ شدن مطرح می‌شود. در تعمیرگاه شکوری این موارد را با رویکرد مرحله‌ای رفع می‌کنیم:

مراحل عیب‌یابی گیربکس

1. اسکن یونیت TCU/ECU و خواندن خطاها.

2. بازدید سطح روغن و کیفیت آن (بو، رنگ، وجود براده).

3. آزمون جاده‌ای برای بررسی الگوی تعویض و رفتار تحت بار.

4. اندازه‌گیری فشارهای هیدرولیک و تست برقی سولنوئیدها در گیربکس‌های اتوماتیک.

5. بازدید داخلی تنها در صورت ضرورت و با رضایت شما.

خدمات گیربکس که ارائه می‌دهیم

• تعویض روغن گیربکس اتوماتیک و CVT با روش دستگاهی یا ثقلی، همراه با تعویض فیلتر و کارتل در صورت نیاز.

• تعمیر و تعویض کیت کلاچ در گیربکس‌های دستی.

• تعمیر پک هیدرولیک و بدنه سوپاپ، رفع تقه و تاخیر.

• بازسازی مبدل گشتاور و رفع لغزش در شروع حرکت.

• به‌روزرسانی نرم‌افزاری TCU در صورت نیاز پس از تعمیرات.

• تست نشتی و آب‌بندی کامل پیش از تحویل.

سرویس‌های دوره‌ای پیشنهادی برای ام وی ام

نگهداری پیشگیرانه همیشه ارزان‌تر از تعمیر اساسی است. برنامه زیر یک چارچوب عمومی است و به‌جای دفترچه راهنما نیست؛ اما رعایت آن از خرابی‌های بزرگ جلوگیری می‌کند:

• هر ۱۰ هزار کیلومتر: تعویض روغن موتور و فیلتر روغن، بازدید فیلتر هوا و شمع‌ها، بررسی سطح مایع خنک‌کننده.

• هر ۲۰ هزار کیلومتر: تعویض فیلتر هوا، بازدید تسمه‌ها و هرزگردها، بررسی نشتی‌ها.

• هر ۴۰ هزار کیلومتر: سرویس دریچه گاز و انژکتورها، تعویض شمع‌ها در صورت نیاز، بازدید ترمزها و تعویض روغن ترمز در صورت افت کیفیت.

• هر ۶۰ هزار کیلومتر: بررسی تسمه یا زنجیر تایم طبق مدل، تعویض روغن گیربکس اتوماتیک/CVT در صورت توصیه، سرویس رادیاتور.

• سالانه: تنظیم موتور، به‌روزرسانی نرم‌افزاری در صورت اعلامیه خدماتی، چک سیستم تهویه.

فرآیند کاری ما، از تماس تا تحویل

1. تماس و رزرو نوبت: با شماره 09128988946 تماس بگیرید. شرح علائم را می‌پرسیم و زمان مراجعه را هماهنگ می‌کنیم.

2. عیب‌یابی و برآورد شفاف: پس از دیاگ و بازدید، چک‌لیست و هزینه تقریبی با شما به اشتراک گذاشته می‌شود.

3. آغاز تعمیر با قطعات تأییدشده: فقط پس از تأیید شما.

4. کنترل کیفیت چندمرحله‌ای: تست‌های ایستگاهی و جاده‌ای برای اطمینان از نتیجه.

5. تحویل خودرو و ارائه آموزش نگهداری: نکات استفاده صحیح و زمان سرویس‌های بعدی اعلام می‌شود.

هزینه تعمیر موتور و گیربکس ام وی ام چطور محاسبه می‌شود؟

هزینه‌ها تابع چند عامل است: نوع مشکل، مدل خودرو، قیمت قطعات، زمان کار و در صورت نیاز خدمات تراشکاری. ما پیش از شروع، ریز هزینه‌ها را به‌صورت خطی ارائه می‌دهیم تا تصمیم‌گیری برای شما شفاف باشد. اگر چند راهکار ممکن وجود داشته باشد (مثلاً تعمیر قطعه فعلی یا تعویض کامل)، مزایا و معایب هرکدام را توضیح می‌دهیم. هدف ما کاهش هزینه‌های مالکیت در بلندمدت است.

نشانه‌هایی که می‌گویند وقت مراجعه به تعمیرگاه است

• روشن شدن چراغ چک همراه با کاهش توان.

• نشتی روغن در زیر خودرو یا بوی سوختگی.

• تقه و ضربه هنگام حرکت از حالت سکون یا تعویض دنده.

• بالا رفتن ناگهانی دور موتور بدون افزایش متناسب سرعت (لغزش گیربکس).

• افزایش دمای آب یا کم شدن مداوم ضدیخ.

• مصرف سوخت غیرعادی نسبت به سابقه رانندگی شما.

مزیت‌های موقعیت مکانی: تهرانپارس، دسترسی آسان

تهرانپارس برای بسیاری از ساکنان شرق تهران نقطه‌ای در دسترس است. نزدیکی به بزرگراه‌های اصلی و پارکینگ مناسب از دغدغه‌های همیشگی ما بوده است. اگر در محدوده تهرانپارس، حکیمیه، نارمک، رسالت، دلاوران، لویزان یا حتی پردیس و بومهن تردد دارید، دسترسی به مجموعه شکوری سریع و بی‌دردسر است.

چند توصیه کاربردی برای افزایش عمر موتور و گیربکس ام وی ام

• گرم‌کردن کوتاه اما اصولی: به‌جای درجا کار کردن طولانی، پس از چند ثانیه حرکت آرام را شروع کنید تا روغن به‌خوبی در مدار گردش کند.

• تعویض به‌موقع روغن مناسب: از گرید روغنی که در دفترچه پیشنهادی است استفاده کنید و از افزایش طولانی فواصل تعویض بپرهیزید.

• خودداری از شتاب‌های ناگهانی در حالت سرد: این کار فشار زیادی به یاتاقان‌ها و سطوح اصطکاکی وارد می‌کند.

• توجه به ظرفیت حمل و شیب‌های تند: فشار مضاعف به گیربکس وارد می‌شود و دمای روغن بالا می‌رود.

• گوش دادن به صداهای غیرعادی: هر تغییر کوچک را جدی بگیرید؛ رسیدگی به‌موقع مشکلات را کوچک نگه می‌دارد.

قطعاتی که بیشترین خرابی را در ام وی ام‌ها تجربه می‌کنند

• کویل و شمع‌ها: افت جرقه باعث بدسوزی و مصرف سوخت بالا می‌شود.

• واترپمپ و ترموستات: در صورت نقص، دمای موتور ناپایدار می‌شود.

• سنسورهای موقعیت میل‌لنگ و میل‌سوپاپ: خرابی آن‌ها به استارت نخوردن یا ریپ شدید منجر می‌شود.

• سولنوئیدهای گیربکس اتوماتیک: عامل شایع تقه و تاخیر در دنده‌عوض‌کردن.

• دسته‌موتور و دسته‌گیربکس: فرسودگی آن‌ها ضربات را به اتاق منتقل می‌کند.

شفافیت، صداقت و پشتیبانی؛ اساس کار ما

ما باور داریم که اعتماد از شفافیت و تخصص به‌دست می‌آید. به همین دلیل:

• پیش از شروع هر کار، شرح خدمات و هزینه تقریبی را اعلام می‌کنیم.

• قطعات تعویض‌شده قدیمی به شما تحویل داده می‌شود تا از اصالت کار مطمئن شوید.

• برای برخی خدمات، بازدید اولیه به‌صورت رایگان انجام می‌شود.

تماس و نوبت‌دهی

برای طرح پرسش، دریافت قیمت تقریبی یا رزرو نوبت، کافی است تماس بگیرید: 09128988946 . اگر ترجیح می‌دهید از پیام‌رسان استفاده کنید، پیامک بفرستید تا در اولین فرصت با شما تماس بگیریم. ما از شنبه تا پنج‌شنبه فعال هستیم و تلاش می‌کنیم زمان مراجعه را متناسب با برنامه شما تنظیم کنیم. برای مشتریان پرتردد، پرونده سرویس تشکیل می‌دهیم تا سوابق تعمیرات و سرویس‌ها همیشه در دسترس باشد. همچنین امکان یادآوری زمان سرویس از طریق پیامک فراهم است.

سوالات متداول

1) نشتی روغن از زیر خودرو دارم؛ از کجا بفهمم مربوط به موتور است یا گیربکس؟
به رنگ و بوی روغن توجه کنید. روغن موتور معمولاً تیره‌تر است و بوی سوختگی ملایمی دارد، در حالی‌که روغن گیربکس اتوماتیک شفاف‌تر و چرب‌تر بوده و گاهی بوی خاص دارد. بهترین راه، بازدید تخصصی است؛ در تعمیرگاه شکوری با دستگاه UV و پاکسازی موضعی مسیر نشتی مشخص می‌شود.

2) هر چند کیلومتر روغن گیربکس ام وی ام را تعویض کنم؟
بسته به مدل و نوع گیربکس و شرایط رانندگی متفاوت است. به‌طور عمومی در کاربری شهری بهتر است بین ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر بازدید و در صورت افت کیفیت، تعویض انجام شود. دفترچه راهنما را مبنا قرار دهید.

3) روشن شدن چراغ چک همیشه به معنی خرابی جدی است؟
نه لزوماً. گاهی یک سنسور کوچک علت است، اما بی‌توجهی به آن می‌تواند به خرابی بزرگ‌تر منجر شود. توصیه می‌کنیم در اولین فرصت برای دیاگ مراجعه کنید تا مشخص شود مشکل در بخش موتور یا گیربکس است.

4) بعد از تعمیر موتور یا گیربکس، دوره آب‌بندی لازم است؟
در تعمیرات اساسی، بله. معمولاً تا چند صد کیلومتر اول از دورهای بالا و فشار زیاد خودداری کنید، تعویض روغن را طبق توصیه انجام دهید و هر صدای غیرعادی را گزارش کنید.

5) آیا امکان دریافت هزینه تقریبی قبل از مراجعه حضوری وجود دارد؟
بله. با تماس با 09128988946 علائم و مدل خودرو را اعلام کنید. حدود هزینه بر اساس تجربه اعلام می‌شود؛ اما برای رقم قطعی، بازدید و دیاگ حضوری ضروری است.